ボディーコーティングは下地処理で決まる

磨きからコーティング・その他アラカルトまでお車のキレイをご案内しております。
ガラス被膜ブラックジャック イプシロン・ガラス系のキーパーコーティング・当店オリジナルの撥水ガラスコーティングをご用意。

研磨・コーティングに最適な完全密閉ブースが完備されております。
お車を磨くポリッシャーは用途ごとに使い分け(3種類)、コンパウンドもこだわりのラインナップです。
環境の整ったブースでご予算に合わせじっくりとお車と向き合わせて頂きます。

キーパーコーティングは全国各地で施工可能です。
当店は下地作りに重点を置いています。
キーパーラボやキーパープロショップのコーティング価格と同程度で当店はコーティング・軽研磨セットでご案内。（※クリスタルキーパーは取扱い無）通常価格が高めなキーパー製品を当店独自目線で見直し（精密研磨代が実質無料）オーナー様に価格以上の満足をご提供できればと思っております。
ハード面も県内では少ない専用ブースと研磨に特化した専用ライトを完備しております。
（本研磨オプション）で一味違うキーパーをご提供可能です。

下地が整っていない状況でもコーティングはある程度定着はします。
例えるなら人間の肌と一緒で下地が整っていない状況に化粧をのせても上手くのらない・・・
車の塗装も一緒です。

塗装面・ボディコンディションをしっかりと見極め最善のご提案をさせて頂きます。

当店一押しのガラスコーティング ＥＰＳＩＬＯＮです。
こちらのコーティングは疎水(弱撥水)となります。塗装面に一枚ラップを巻いたようなガラス特有のツヤをご堪能ください。

【洗車→洗車で落ちない汚れを多種のケミカルで隅々まで汚れをリセット→本研磨→ボディーコーティング】

EPSILONは少量の水でも球になり難く、雨シミを残し難いのが特徴です。EPSILONの硬化皮膜は非常に硬く(鉛筆硬度8-9H)、高い透明度を誇ります。耐候性・耐酸性・耐熱性・防汚性等のいわゆるコーティングに求められる基本スペックをクリアしています。
洗車で付いてしまった水シミ(イオンデジポット)を簡単に除去でき、排水機能も復活します。酸性クリーナーはメンテナンスキットに付属
※重度なシミは再度研磨が必要な場合有。

Black Jack EPSILON施工価格(税込)

車両サイズ	EPSILON	メンテナンス
SSサイズ	￥85,000	￥17,000
Sサイズ	￥89,000	￥18,000
Mサイズ	￥98,000	￥20,000
Lサイズ	￥110,,000	￥22,000
LLサイズ	￥120,000	￥25,000
XLサイズ	￥130,000	￥30,000

専用メンテナンスキットプレゼント
車両サイズはこちら

※新車登録1ヵ月以内￥25,000値引き(クレンジング洗車のみ・研磨は行ないません)
※3日～お車お預かり※代車無料(完全予約制)
※塗装の状態によってはお断りする事もございます。

軽研磨とは塗装膜厚をほぼ変えず洗車時にできた薄い傷を取り除き塗装ツヤを引出す技術。

3年強の耐久力！！日本で1番施工されているダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパーは柔軟かつ厚みがあり【深いツヤ】を出すガラス被膜と特殊なレジン被膜で構成されます。
1層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。だから、塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。その厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。当店は考え方が多くのキーパーショップとは異なり最低でも軽研磨で凹凸面を極力減らすことによりガラス被膜の定着率を上げる取り組をしております。
また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。室内で6～10時間程度硬化時間を取ります。短時間でも表面は硬化しますが、インターバルを長くとりゆっくりと被膜を安定させます。

2層目の特殊な「(2)レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。
だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩)が”固着”して出来る醜い「水シミ」を、ダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。
（第3者機関で実証）（特許登録済み）※キーパー技研㏋より抜粋

ダイヤモンドキーパー施工価格(税込)

車両サイズ	ダイヤモンドキーパー　 新車～1ヵ月以内	ダイヤモンドキーパー 軽研磨+タール除去	ダイヤモンドキーパー 本研磨+細部ｸﾚﾝｼﾞﾝｸﾞ
SSサイズ	￥39,900	￥49,900	￥67,500
Sサイズ	￥45,100	￥55,100	￥74,900
Mサイズ	￥50,400	￥60,400	￥82,400
Lサイズ	￥54,400	￥64,400	￥88,600
LLサイズ	￥61,000	￥70,900	￥98,400
XLサイズ	￥81,000	￥90,700	￥123,700

車両サイズはこちら
※2日～お車お預かり※代車無料(完全予約制)
※塗装の状態によってはお断りする事もございます。
※新車1ヵ月以内のお車は軽研磨を施しません。

皮膜の厚みが2倍のＷダイヤキーパー

ガラス層がダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーのガラス膜1枚の厚みは、約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。また、このガラス被膜は本質的に無機質であり酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。
ダイヤモンドキーパーは、【ガラス、レジン】の2層構造。
対して、wダイヤモンドキーパーはガラス被膜が2層ありインターバルを大切に1層1層硬化させます。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。
厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。※キーパー技研㏋より抜粋
当店は考え方が多くのキーパーショップとは異なり最低でも軽研磨で凹凸面を極力減らすことによりガラス被膜の定着率をさらに上げる取り組をしております。

Wダイヤモンドキーパー施工価格(税込)

車両サイズ	Wダイヤモンドキーパー　 新車～1ヵ月以内	Wダイヤモンドキーパー 軽研磨+タール除去	Wダイヤモンドキーパー 本研磨+細部ｸﾚﾝｼﾞﾝｸﾞ
SSサイズ	￥57,200	￥72,200	￥89,800
Sサイズ	￥64,900	￥79,900	￥99,700
Mサイズ	￥72,600	￥87,600	￥109,600
Lサイズ	￥78,200	￥93,200	￥117,400
LLサイズ	￥87,900	￥102,900	￥130,400
XLサイズ	￥116,400	￥131,400	￥164,400

車両サイズはこちら
※2日～お車お預かり※代車無料(完全予約制)
※塗装の状態によってはお断りする事もございます。
※新車1ヵ月以内のお車は軽研磨を施しません。

 

待望の新商品ECOプラスダイヤモンドキーパー

ECOプラス ダイヤモンドキーパーは、特殊なコーティング表面の分子構造の効果で、ファンデルワールス力(分子間力)による”汚れ”の密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても、塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば、元々持っている撥水力で弾かれた水と一緒に、ホコリなどの汚れが落ち、 まるで洗車をしたようにキレイになります。※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます。(洗車をしてください)

『自然の雨が洗車になる。』効果によって、多くの場合、ほとんど洗車をしないでキレイなまま乗れます。（洗車を怠ると当り前ですが汚れます。）環境問題が大きくクローズアップされる現代、洗車の手間を省くと同時に大きな節水効果(年間約600ℓ/1台あたり)と洗剤の使用を減らしてSDGsにも貢献できます。
※キーパー技研㏋より抜粋

ECOダイヤキーパー施工価格(税込)

車両サイズ	ECOダイヤキーパー 新車～1ヵ月以内	ECOダイヤキーパー 軽研磨+タール除去	ECOダイヤキーパー 本研磨+細部ｸﾚﾝｼﾞﾝｸﾞ
SSサイズ	￥57,200	￥72,200	￥89,800
Sサイズ	￥64,900	￥79,900	￥99,700
Mサイズ	￥72,600	￥87,600	￥109,600
Lサイズ	￥78,200	￥93,200	￥117,400
LLサイズ	￥87,900	￥102,900	￥130,400
XLサイズ	￥116,400	￥131,400	￥164,400

車両サイズはこちら
※2日～お車お預かり※代車無料(完全予約制)
※塗装の状態によってはお断りする事もございます。
※新車1ヵ月以内のお車は軽研磨を施しません。

ボディガラス系コーティング　撥水タイプ　耐久性は2～3年（使用環境により変わります）
※簡易的な施工証明書発行

１年ごとのメンテナンスでボディをリフレッシュ出来ます。コーティングはしてみたいけど何がいいかと考えてる方
迷ったらこれ！！初めてのボディガラスコーティングにお求めやすい価格でご提供です。
酸性クリーナーに対応しているので初期についた水シミ（イオンデジポット）が落せます。
新車から1年未満のお車には細部クレンジング、軽研磨を施し艶将軍のボディガラスコーティングコース
1年以上お乗りのお車へは細部クレンジング、本研磨、ボディガラスコーティングコースがお勧めです。
艶将軍施工価格(税込)

車両サイズ	1年未満のお車 軽研磨・細部クレンジング	1年以上のお車 本研磨・細部クレンジング	メンテナンス(ケミカル洗車)
SS	￥48,000	￥66,000	￥15,400
S	￥53,000	￥70,000	￥16,500
M	￥58,000	￥75,000	￥18,700
L	￥62,000	￥79,000	￥21,000
LL	￥68,000	￥88,000	￥24,000
XL	￥96,000	￥120,000	￥27,500

車両サイズはこちら
新車1ヵ月以内は10,000円引き(クレンジング洗車のみ・研磨無し)

フロントガラス油膜・ウロコ除去後、フロントガラスにフッ素コートを施します。
気になる耐久力はワイパー使用時で約6カ月～

フロントガラス施工価格
全車サイズ　￥6,600

ガラス全面施工価格
￥22,000円～

 

塗装ミスト除去は作業工程が異なる為、お見積りとなります。
※保険適用可能
※モール等交換となる場合も有り

コーティング・磨きは環境が整っている専用ブースで。